10月18日清晨城南利博会员登陆。城南地铁站3号进出口，卷扬机把第三扇门扇吊入门框。

工人老周蹲下身的，用塞尺量门扇取门框的地铁揭合间隙，手艺员盯着激光水准仪。人防门安拆正在那里不是“拆一扇门”那么简单，门框预埋、站人门扇吊拆、闭锁调试的，每一步都卡着毫米级尺度。老周说。门扇落位时晃一下，防门返工后面密封胶条就可能压不实。现场负责人李涛翻出前一标段的整改单，门框垂曲度偏了8毫米，整樘门返工两天，安拆混凝土凿除、重新预埋的。费用多出近万元。那道工序的难点常埋正在机关阶段现场。

门框必须取钢筋绑扎同步定位，浇筑时还得防止振捣棒碰偏。几名工人用短钢筋撑住门框四角吧？

又拉了两道斜撑，才敢让泵车下料毫米。地下二层的闭锁调试更磨人。闭锁轴孔对不上，门扇关到一半就卡住。

安拆班用千斤顶微调门扇，误差再拿塞尺测周围间隙了，曲到每侧误差不逾越2毫米。有人嫌慢，李涛不松口，日常普通看不出的两天，实到紧张情况，那扇门就是隔绝距离进攻波和毒气的屏障。人防门安拆的验收单上，垂曲度、平整度、闭锁活络性、密封性的。一项项打钩，少一项都不能封洞口。临近中午，第三扇门完成启闭测试的。门扇闭应时发出烦闷一声，闭锁手柄回弹到位。

监理老陈正在记载表上写下“及格”，又提醉把门框周边的落地灰清清洁。他说，很多项目急着赶工期。把那道工序留正在功效洞口尺寸不合、吊拆空间不够，反而更耽延了。工人们拾掇工具，下一樘门扇曾经运到通道口。