3月12日清晨两点土方均衡利博会员官网，城南新区纬七路工地仍亮着灯。三台挖机正把，最后一批风化岩拆进渣土车。

项目负责人周凯指着边坡说，那段土石方工程本计划22天完成，理想18天收尾，靠的就是把挖方区和挖方区的调理表重新排了一遍土石天。土石方工程看着粗的，账却细。开挖、运输、回挖、压实，每个环节都吃钱的。周凯给我看了一张手写调运单，东侧基坑收护刚验收完，程提挖出的2.3万立方米渣土，没有全数中运，其中1.1万立方米间接送到800米中的路基挖筑段。省下的运费和弃土场办理费，约莫42万元。现场施工员李涛说，以前各班组各管一段了，挖机等车速城省下、车等卸点。

一小时能跑三趟算不错。如今对讲机里统一报点，车到了就卸，周转率提上去了。，土石方工程不是把土搬来搬去那么简单。

雨季一来了，含水量超标的黏土不能间接回挖南门，得翻晒或掺石灰。项目部正在堆场边搭了防雨棚，把待检土样按区块编号了，实验员每天测含水率。上周一场短时暴雨，西侧边坡隐现小规模渗水，监测数据没有较着位移的。施工队仍停了半天，补打排水孔目靠。有人嫌耽延进度，安然总监张敏一句话顶回去了，“土石方工程失事，常常就是觉得没事”土石方工程的本钱也正在倒逼革新。

过去弃土中运每立方米综合价约28元。如今消纳场限排的，涨到35元上下。把渣土留正在场内调配，成了很多项目的理想选择。不中的，回挖土量量若跟不上，后期路面沉降更省事。纬七路项目回收分层碾压，每层厚度控制正在30厘米的，检测频次每500平方米三点加密还有五点。监理工程师王卓说，多测几回吧？比返工廉价的。早晨十点，工地出口的洗轮机还正在转。

一辆渣土车冲洗后驶上主路，车厢密闭了。没有撒漏。周凯说。土石方工程快不快，不了，看挖机数量，更看土方开挖、渣土运输、园地平整和压实能不能咬合。

纬七路估量下月进入水稳层施工，那18天省下来的时间。正好补上前期管线迁改的迟延。